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スポーツスター
ハーレーのアイアン1200はキムタクの愛車|特徴と中古の選び方
こんにちは!ハーレーマニアのYUTAです。 テレビやSNSで、木村拓哉さんがハーレーにまたがる姿を見て、「あのハーレーは何だろう」と気になった方も多いのではないでしょうか。黒いパーツに引き締まった車体、どこか懐かしさを感じるタンク。あの一台は、... -
購入・売却
ハーレーのイベント2026|公式日程と残りの参加先・楽しみ方
こんにちは!ハーレーマニアのYUTAです。 秋が深まってくると、今年のツーリングをどう締めくくろうか考える方も多いのではないでしょうか。ハーレーに乗っていると、同じバイクが何百台も並ぶ会場の光景には、やはり特別なものがあります。そこで気になる... -
旧車
ハーレー乗り・矢作兼の愛車は?FXBスタージスの特徴を解説
こんにちは!ハーレーマニアのYUTAです。 テレビや配信の番組で、おぎやはぎの矢作兼さんがハーレーにまたがる姿を見て、あのバイクは何という車種なんだろうと気になった方もいるのではないでしょうか。黒を基調にした低い車体に、どっしりとしたVツイン... -
旧車
ハーレーのサイドバルブとは?仕組みと種類・中古の選び方を解説
こんにちは!ハーレーマニアのYUTAです。 古いハーレーの写真を眺めていると、シリンダーの上がのっぺりと平らで、フィンの付いたふたをかぶせたようなエンジンに出会うことがあります。ナックルやパンのようなごつごつしたヘッドまわりとは、まるで雰囲気... -
カスタム
ドラッグスター400をハーレー仕様にする費用とカスタムの注意点
こんにちは!ハーレーマニアのYUTAです。 低く構えた車体に、左右に張り出したVツインエンジン。ドラッグスター400を眺めていると、「このままハーレーみたいにできないかな」と考えたくなる気持ち、よく分かります。実際、街なかやSNSでは、ぱっと見では... -
購入・売却
ハーレーに250ccのアメリカンはある?代わりの車種と選び方
こんにちは!ハーレーマニアのYUTAです。 ハーレーのような低いシートとゆったりした姿勢には憧れる。でも、いきなり大きなバイクは不安だし、車検のない250ccで気軽に乗りたい。そんな思いで「ハーレー 250」と調べてみたものの、出てくるのは国産車ばか... -
カスタム
ハーレーのクラブスタイルとは?特徴とパーツ・ベース車両を解説
こんにちは!ハーレーマニアのYUTAです。 高い位置にあるハンドルを握り、小ぶりなカウルの奥から前を見すえる。黒でまとめた車体から2本のマフラーが1本にまとまって後ろへ伸び、リアサスペンションは少し長め。高速道路のサービスエリアでそんなハーレー... -
旧車
ハーレーのナックルヘッドとは?年代や構造の特徴と魅力を解説
こんにちは!ハーレーマニアのYUTAです。 旧車イベントの会場で、ひときわ人だかりができている1台に近づくと、だいたいナックルヘッドが停まっています。握りこぶしのようなごつごつしたヘッドまわり、タンクの横から伸びるシフトレバー、前輪を支えるス... -
旧車
ハーレーのショベルヘッドとは?年式ごとの特徴と魅力を解説
こんにちは!ハーレーマニアのYUTAです。 旧車のハーレーを調べはじめると、必ずといっていいほど目にするのが「ショベル」という言葉です。ショップの在庫一覧にも、雑誌のカスタム特集にも、当たり前のように並んでいる。でも、ショベルがどんなエンジン... -
メンテナンス
ハーレーのプッシュロッドからオイル漏れする原因と修理方法
こんにちは!ハーレーマニアのYUTAです。 洗車のあとにエンジンの下側をのぞき込むと、シリンダーの横を走る細い筒の根元がしっとり濡れている。指でなぞると黒いオイルが付いてくる。その筒こそがプッシュロッドのカバーで、ハーレーのオイル漏れ相談のな...
