2025年5月– date –
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カスタム
ハーレーのカム交換のデメリットは?費用と後悔しない選び方を解説
こんにちは!ハーレーマニアのYUTAです。 ハーレーのカム交換は、加速の感触やエンジンの鼓動を変えられるカスタムです。ただ、迫力のある排気音や最高出力の数字だけで選ぶと、いつもの街乗りが扱いにくくなったり、調整や部品交換に予想以上の費用がかか... -
購入・売却
ハーレーX500の最高速は何キロ?加速性能と高速巡航を解説
こんにちは!ハーレーマニアのYUTAです。 ハーレーX500の走りを調べると、「最高速160km/h」「170km/h程度」といった数字が目に入ります。ただ、その数字がメーカーの仕様なのか、速度計の表示なのか、測定器を使った実測なのかで意味は変わるんですよ。 X... -
カスタム
ハーレーのロケットカウル選び|適合車種・費用と取り付けの注意点
こんにちは!ハーレーマニアのYUTAです。 丸みを帯びたロケットカウルを装着すると、ハーレーの顔つきはぐっと変わります。スポーツスターをカフェレーサー風に仕上げたい人にとって、気になるカスタムのひとつではないでしょうか。 ただ、写真で気に入っ... -
カスタム
ハーレーのタンクアップはダサい?原因と後悔しない仕上げ方を解説
こんにちは!ハーレーマニアのYUTAです。 タンクの前側を持ち上げるだけで、ハーレーの横顔は大きく変わります。エンジンがよく見えて好みの姿になる一方、完成写真を見て「タンクだけ浮いているかも」と感じることもあるでしょう。 私が見た目を判断する... -
購入・売却
ハーレーのロードスターの欠点は?購入前の注意点と対策を解説
こんにちは!ハーレーマニアのYUTAです。 低く構えたハンドルと倒立フォークが目を引く、XL1200CXロードスター。写真を見て「このハーレーに乗りたい」と感じても、足つきや前傾姿勢の評判が気になると、購入に踏み切りにくいものです。 ロードスターで購... -
旧車
ハーレーのエボはダサい?そう言われる理由と魅力・選び方を解説
こんにちは!ハーレーマニアのYUTAです。 角張ったエンジン、金属の質感、昔ながらの車体。その姿に惹かれてエボを調べていたのに、「ダサい」という言葉が目に入ると、少し気持ちが揺れるかもしれません。 ただ、エボの見た目に対する評価と、中古バイク...
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