2026年– date –

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 低く長い車体に、存在感のある太いリアタイヤ。ハーレーダビッドソンのブレイクアウトは、中古車を探していても思わず写真を開きたくなるモデルです。ただ、販売価格を並べると、古い年式が新しい年式より高いこと...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 気に入った中古ハーレーの走行距離が5万キロ。見た目も価格も魅力的なのに、その数字を見ると「買ってすぐ修理にならないかな」と気になるものです。 5万キロという理由だけで、購入候補から外す必要はありません...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 中古のハーレーを探していると、同じ車種でも「認定中古車」と一般の中古車で価格が違うことがあります。写真ではどちらもきれいに見えるだけに、何を基準に選べばよいのか迷うところです。 私が機械・電装・保全...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 低く構えた車体に、好みのハンドルとマフラー。カスタム済みの中古ハーレーには、完成した姿を見て選べる楽しさがあります。自分で部品を集める手間を省けるのも魅力ですよね。 ただ、写真で気に入った一台が、そ...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 中古ハーレーを探していると、同じ車種でも価格が大きく違います。写真ではきれいなのに安い車両、年式が古くても高額な車両。どこに差があるのか分からないままでは、購入を決めにくいですよね。 私が大切だと考...

愛車のハーレーにマフラーやハンドルを変更し、長年乗ってきた末に「そろそろ手放そうか」と考えたとき、最初に頭をよぎるのは「このカスタムは査定でプラスになるのか、それともマイナスになるのか」という疑問ではないでしょうか。社外パーツを付けた状...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 エンジンをかけても警告灯が消えない。再始動すると消えたのに、走り出すとまた点く。そんな場面では、メーターの操作方法だけでなく、点灯した理由を押さえることが大切です。 ハーレーのエンジンチェックランプ...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 低いシートに長い車体、存在感のあるエンジン。そんなハーレーらしい姿に憧れて、普通二輪免許で乗れる400ccのアメリカンを探す方は少なくありません。ただ、ハーレーというメーカー名と、アメリカンというバイク...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 ハーレーの排気音を自分好みにしたい。でも、マフラーを交換するなら、普段のツーリングも次の車検も気持ちよく迎えたいところです。商品名に「車検対応」と書いてあっても、自分の車両で使えるとは限らない点が、...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 ハーレーの大きなエンジンを見ると、どれくらいの排気量があるのか気になりますね。車名に350や883と入っているモデルもあれば、エンジンに117と書かれているモデルもあり、数字だけでは違いがつかみにくいかもし...