2026年– date –

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 販売店でハーレーを眺めていて、「そもそも自分の免許で乗れるのかな」と手が止まったことはありませんか。クルマの免許しか持っていない方も、昔とった普通二輪の免許がある方も、最初にぶつかるのがこの疑問です...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 後ろから見たとき、車体の幅いっぱいに広がる極太のリアタイヤ。300ワイドのカスタムハーレーは、ひと目で「普通じゃない」と分かる迫力がありますよね。中古車の販売サイトで見かけて、思わず手が止まった方もい...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 テレビやSNSで芸能人がハーレーにまたがる姿を見ると、つい「あのバイク、なんていう車種だろう」と調べたくなりますよね。私も、画面の端に映ったタンクの形やエンジンの冷却フィンを見て、年式まで考えてしまう...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 細いタンクに高いハンドル、短く切り詰めたフェンダー。ハーレー883をベースにしたチョッパーは、ビッグツインのチョッパーとはまた違う、軽やかで身近な雰囲気がありますよね。中古車の販売サイトやSNSで見かけて...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 キックでエンジンをかける旧車のハーレーに乗っていると、毎回足を乗せるキックペダルの存在がだんだん気になってきます。ゴムがすり減って靴が滑る、見た目をもう少し自分好みにしたい。そんな理由で、交換を考え...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 寒い季節になると、久しぶりにセルを回したら「カチッ」と鳴っただけでエンジンがかからない。そんな経験をしたハーレー乗りは多いのではないでしょうか。乗らない期間が続くと、バッテリーは思っている以上に弱っ...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 細く高い位置に載ったタンク、絞り込んだハンドル、ぐっと持ち上げたステップ。ハーレーのカスタム写真を眺めていると、どこか引き締まった、走りそうな雰囲気のチョッパーに出会うことがあります。それが「フリス...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 ハーレーの中古車を見ていると、「インジェクション」「キャブ」という言葉がよく出てきますよね。キャブ車のほうが味がある、インジェクションは壊れにくい、いやつまらない。いろいろな声があって、結局どちらを...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 長く伸びたフロントフォークに、極太のリアタイヤ。ブレイクアウトは、ハーレーダビッドソンの中でもひときわ目を引くスタイルを持った一台です。そのままでも十分に迫力がありますが、「自分だけの一台に仕上げた...

こんにちは！ハーレーマニアのYUTAです。 大きなリアフェンダーが左右に張り出した、ハーレーのトライク。信号待ちで隣に並ばれると、つい目で追ってしまう存在感がありますよね。立ちゴケの心配がなく、普通自動車免許で運転できることもあって、「次はト...