ハーレーで一番かっこいい車種はこれ！おすすめランキング

ハーレーダビッドソンには数多くのモデルが存在し、その中で「一番かっこいい車種」はどれなのか気になる人も多いだろう。クラシックな旧車から最新の最上級モデルまで、スタイルや性能はさまざまであり、選び方によって乗り心地や満足度も大きく変わる。

本記事では、ハーレーの人気ランキングをもとに、速い車種やカスタムの自由度が高いモデル、高い順で見た豪華なバイクなどを詳しく解説する。また、ハーレー女子に人気の車種や、初心者が買うならどれが最適かも紹介。

一方で、人気のない車種や買ってはいけないモデル、手放す理由なども知っておくことで、後悔のない選択ができる。ハーレーの魅力とともに、それぞれのモデルの特徴を比較しながら、自分にぴったりの一台を見つけてほしい。

ハーレーで一番かっこいい車種はどれ？人気モデルを紹介

ハーレーダビッドソンの人気の理由とは

ハーレーダビッドソンが長年にわたり高い人気を誇るのには、いくつかの明確な理由があります。単なる移動手段としてではなく、ライフスタイルやステータスシンボルとしての魅力があることが、多くのライダーを惹きつけている要因です。

まず、独自のデザインと圧倒的な存在感が挙げられます。ハーレーはクラシックで重厚感のあるフォルムが特徴であり、そのシルエットは一目でハーレーとわかるほど個性的です。他のバイクメーカーにはない唯一無二のデザインが、多くのファンを惹きつけています。

次に、鼓動感のあるエンジンサウンドです。ハーレーのVツインエンジンが生み出す低音の効いた独特なサウンドは、まさにブランドの象徴とも言えるもの。エンジンの鼓動を体で感じながら走ることで、他のバイクでは味わえない「乗る楽しさ」を提供します。

また、カスタムの自由度が高いことも人気の理由です。ハーレーはパーツが豊富に揃っており、自分好みにカスタマイズできるのが大きな魅力。エンジンやマフラー、外装パーツなど、細かい部分まで変更できるため、世界に一台だけのオリジナルハーレーを作ることができます。

さらに、ブランドの歴史と伝統も忘れてはなりません。ハーレーダビッドソンは1903年の創業以来、長い歴史を持つ老舗ブランドです。その伝統と文化が多くのライダーの憧れとなり、「ハーレーに乗ることが夢」という人も少なくありません。

最後に、コミュニティの広がりが挙げられます。ハーレーにはオーナーズクラブやツーリングイベントなど、同じ価値観を持つライダー同士が交流できる場が多数あります。ただのバイクではなく、仲間とともに楽しむ「文化」として根付いている点も、人気の理由の一つでしょう。

このように、ハーレーダビッドソンの魅力は単なるバイク性能にとどまらず、ライフスタイルやブランドとしての価値にも支えられています。だからこそ、多くの人々が長年にわたってハーレーを愛し続けているのです。

旧車の人気ランキング！レトロなハーレーの魅力

ハーレーダビッドソンの旧車（ヴィンテージモデル）は、現代のバイクにはない独特の魅力を持っています。長年愛され続けてきたモデルには、それぞれにストーリーがあり、コレクターやファンの間で高い価値を誇ります。ここでは、特に人気の高い旧車モデルを紹介しながら、レトロなハーレーの魅力に迫ります。

人気の旧車ランキング

1. ハーレー EL ナックルヘッド（1936年～1947年）
   　ナックルヘッドエンジンを搭載し、ハーレーの象徴ともいえるモデル。美しいフォルムとシンプルながら重厚なデザインが特徴です。
2. パンヘッド（1948年～1965年）
   　オイルラインが改良され、エンジン性能が向上したパンヘッド。クラシックなデザインと扱いやすさを兼ね備え、ヴィンテージバイク愛好者に人気です。
3. ショベルヘッド（1966年～1984年）
   　パンヘッドの後継機で、力強い走りと独特のサウンドが特徴。現在もカスタムベースとして愛されており、多くのファンが存在します。
4. アイアンスポーツスター（1957年～1985年）
   　コンパクトながらパワフルなエンジンを持ち、アメリカンスポーツバイクとしての地位を確立。旧車ながら現在も高い人気があります。
5. FLH エレクトラグライド（1965年～）
   　ツーリングバイクとしての地位を確立したモデル。現在のエレクトラグライドの原点ともいえる存在です。

レトロなハーレーの魅力

旧車ハーレーの最大の魅力は、独特のエンジンフィーリングとクラシックなデザインです。ナックルヘッドやパンヘッドなど、歴代エンジンごとに異なるフィーリングがあり、現代のバイクにはない個性を楽しむことができます。

また、所有する喜びやメンテナンスの楽しさも旧車の魅力のひとつ。現行モデルと比べると手がかかる部分はありますが、その分、自分の手で整備することで愛着が深まります。エンジンの微調整やパーツ交換を繰り返しながら、長く乗り続ける楽しさを味わえるのは旧車ならではの醍醐味です。

さらに、希少価値の高さも見逃せません。古いモデルは流通量が少なく、状態の良いものは年々価値が上がる傾向にあります。特にオリジナルのパーツが残っている車両は、コレクターズアイテムとしての価値も高く、投資目的で購入する人もいます。

このように、旧車のハーレーには、単なる移動手段を超えた「文化」としての魅力があります。見た目やサウンド、乗り味のすべてに個性が詰まっており、愛好家たちの間で長く愛され続ける理由となっています。

人気ランキング！ハーレーの定番モデルを比較

ハーレーダビッドソンには数多くのモデルが存在しますが、その中でも特に人気が高く、多くのライダーに支持されている定番モデルを紹介します。それぞれの特徴や魅力を比較しながら、自分に合った一台を見つけるための参考にしてください。

1. ストリートグライド（Street Glide）

ストリートグライドは、ハーレーのツーリングモデルの中でも特に人気のあるバイクです。バットウィングフェアリング（独特のカウル）を備えたデザインが特徴で、長距離ツーリングに適した快適性を持っています。オーディオシステムやクルーズコントロールなどの装備も充実しており、ハーレーのフラッグシップ的な存在です。

2. スポーツスターS（Sportster S）

スポーツスターSは、スポーツスターシリーズの最新モデルで、伝統的なスタイルを受け継ぎながらも、最新の水冷エンジン「Revolution Max 1250T」を搭載したハイパフォーマンスバイクです。軽量かつコンパクトなボディで、街乗りからワインディングまで幅広く楽しめます。

3. ファットボーイ（Fat Boy）

映画『ターミネーター2』でも有名なファットボーイは、迫力のあるボディとワイドなリアタイヤが特徴のクルーザーモデルです。クローム仕上げのディテールとロー＆ワイドなスタイルが、多くのハーレーファンを魅了しています。

4. ロードキング（Road King）

クラシカルな雰囲気を残しつつ、長距離ツーリングにも対応できるのがロードキングです。大きなウインドシールドと快適なシートが、ゆったりとしたクルージングをサポートします。シンプルで飽きのこないデザインも魅力のひとつです。

5. ブレイクアウト（Breakout）

ブレイクアウトは、ハーレーの中でも特にアグレッシブなスタイルを持つドラッグレーサー風のモデルです。240mmの極太リアタイヤと低めのシートポジションが特徴で、街中での存在感は抜群です。パワフルなエンジンと豪快なスタイリングが魅力の一台です。

人気モデルの比較

モデル名	特徴	用途の向き不向き
ストリートグライド	快適なツーリング装備・フルカウル	長距離ツーリング向き
スポーツスターS	ハイパフォーマンス・軽量	街乗りやワインディング向き
ファットボーイ	ワイドタイヤ・迫力のデザイン	存在感を重視する人向き
ロードキング	クラシカルなデザイン・快適性	ロングツーリング向き
ブレイクアウト	極太タイヤ・低いシート	スタイリング重視の人向き

このように、ハーレーの定番モデルにはそれぞれ異なる特徴があり、用途やライディングスタイルに応じて選ぶことが重要です。ツーリングを快適に楽しみたいなら「ストリートグライド」や「ロードキング」、スポーティな走りを求めるなら「スポーツスターS」、デザインや迫力を重視するなら「ファットボーイ」や「ブレイクアウト」がおすすめです。

自分のライディングスタイルや用途を考慮しながら、理想の一台を選んでみてください。

速い車種はどれ？スピード重視のハーレーを紹介

ハーレーダビッドソンといえば、重厚感のあるクルーザータイプのバイクが特徴ですが、中にはスピード性能を重視したモデルも存在します。加速力に優れたエンジンを搭載し、高速道路やワインディングロードでも軽快に走れるハーレーを紹介します。

1. スポーツスターS（Sportster S）

スポーツスターSは、ハーレーの中でも特に速さを追求したモデルのひとつです。水冷式のRevolution Max 1250Tエンジンを搭載し、最高出力は121馬力を誇ります。車体も軽量化されており、スロットルを開けた瞬間に強烈な加速を体感できます。市街地走行はもちろん、高速道路や峠道でも機敏な走りを実現するモデルです。

2. FXDR 114

FXDR 114は、ドラッグレーサーを彷彿とさせるスタイルとパワフルなエンジンを持つモデルです。Milwaukee-Eight 114エンジンを搭載し、大排気量ならではのトルクを活かした圧倒的な加速性能が魅力です。アルミ製のスイングアームや軽量ホイールを採用しており、車重を抑えながらも高いパフォーマンスを実現しています。

3. V-ROD（VRSCDX ナイトロッド スペシャル）

V-RODシリーズは、ハーレーの中でも異色の存在で、高回転型の水冷エンジンを搭載しています。ポルシェと共同開発されたRevolutionエンジン（1250cc）は、他のハーレーとは一線を画す高出力を誇り、直線加速性能に優れています。特に「ナイトロッド スペシャル」は、ブラックアウトされたボディとシャープなデザインが特徴で、スタイルとスピードを兼ね備えたモデルです。

4. ブレイクアウト 117（Breakout 117）

ブレイクアウト 117は、ハーレーのクルーザーモデルの中でも加速力を重視したバイクです。搭載されるMilwaukee-Eight 117エンジンは、排気量1,923ccという大排気量を誇り、低速域から強烈なトルクを発生します。極太のリアタイヤが特徴的で、直線での安定した加速を実現します。

速さを求めるならどのモデルが最適か？

モデル名	最高出力・排気量	特徴
スポーツスターS	121馬力・1250cc	軽量で俊敏な走り
FXDR 114	94馬力・1868cc	加速力が高いドラッグスタイル
V-ROD ナイトロッド スペシャル	約125馬力・1250cc	水冷エンジン搭載で高回転型
ブレイクアウト 117	約106馬力・1923cc	トルク重視の豪快な加速

スピードを重視するなら、高回転型のV-RODや軽量なスポーツスターSがおすすめです。一方で、ドラッグレーサースタイルのFXDR 114やトルクフルなブレイクアウト 117もスピード感のある走りを楽しめます。

ハーレーで速さを求める場合、エンジンの種類や車体重量、ライディングスタイルを考慮しながら、自分に合ったモデルを選ぶことが重要です。

ハーレー 女子の人気車種！女性におすすめのモデル

ハーレーダビッドソンは大型バイクというイメージが強いですが、近年では女性ライダーも増えており、扱いやすいモデルが注目されています。特に車重が比較的軽く、足つきが良いモデルは、初心者の女性ライダーにもおすすめです。ここでは、ハーレー女子に人気のあるモデルを紹介します。

1. スポーツスター アイアン 883（Sportster Iron 883）

アイアン 883は、ハーレーの中でも比較的コンパクトで扱いやすいモデルです。883ccのEvolutionエンジンを搭載し、適度なパワーとトルクを持ちながらも、初心者でも乗りやすい設計になっています。また、シート高が低めに設定されているため、足つきがよく、小柄な女性でも安心して乗れるのが特徴です。

2. ナイトスター（Nightster）

ナイトスターは、水冷式のRevolution Max 975Tエンジンを搭載した新世代のスポーツスターです。軽量な車体とスリムなデザインにより、街乗りやツーリングでも扱いやすいモデルとなっています。また、電子制御のライドモードが搭載されており、ライダーのスキルに応じて走行モードを変更できる点も魅力です。

3. ストリート 750（Street 750）

ストリート 750は、ハーレーの中でも特に軽量で、750ccの水冷エンジンを搭載した都市型クルーザーです。アップライトなライディングポジションと、スリムな車体が特徴で、ハンドリングも軽快。市街地での取り回しがしやすく、初めてのハーレーとしても人気があります。

4. ソフテイル スリム（Softail Slim）

ソフテイルスリムは、クラシックなスタイルを持ちつつも、比較的スリムなボディで女性ライダーにも人気のモデルです。Milwaukee-Eight 107エンジンを搭載しており、パワフルな走りを楽しめる一方、低めのシート高で足つきが良いのも特徴です。

5. ローライダーS（Low Rider S）

ローライダーSは、スポーティな走りができるクルーザーとして、女性ライダーからも支持されています。Milwaukee-Eight 117エンジンを搭載しており、力強い加速を楽しめるモデルですが、シートの形状やライディングポジションが工夫されており、長距離ツーリングにも適しています。

女性におすすめのハーレーの選び方

モデル名	排気量	特徴
スポーツスター アイアン 883	883cc	扱いやすく、足つきが良い
ナイトスター	975cc	軽量で電子制御あり
ストリート 750	750cc	街乗りしやすいコンパクト設計
ソフテイル スリム	1746cc	低いシート高とクラシカルなデザイン
ローライダーS	1923cc	スポーティな走りが可能

女性がハーレーを選ぶ際は、車重やシート高、ハンドリングのしやすさがポイントになります。初めてハーレーに乗る場合は、ストリート750やナイトスターなどの軽量モデルがおすすめです。一方で、よりパワフルな走りを求めるなら、ソフテイルスリムやローライダーSのようなモデルを選ぶのも良いでしょう。

ハーレーはカスタムパーツも豊富にあるため、足つきを改善するローダウンや、ハンドルの高さを調整することで、さらに快適に乗れるようになります。自分の体格やライディングスタイルに合ったモデルを選び、ハーレーライフを楽しんでみてはいかがでしょうか。

ハーレーで一番かっこいい車種を選ぶポイント

買うならどれ？初心者向けの選び方

ハーレーダビッドソンは多くのモデルが存在し、それぞれに異なる特徴があります。初心者が選ぶ際には、車両の重量やエンジンの特性、ライディングポジションなどを考慮することが重要です。ここでは、初心者がハーレーを選ぶ際のポイントとおすすめのモデルを紹介します。

1. 初心者向けのハーレーの選び方のポイント

① 車重が軽いモデルを選ぶ

ハーレーは一般的に大型バイクですが、その中でも軽量なモデルは初心者にとって扱いやすいです。特に街乗りや取り回しのしやすさを考えると、250～300kg前後のモデルが最適でしょう。

② シート高が低く足つきが良いモデルを選ぶ

初心者の場合、信号待ちや低速走行時の安定感が重要です。シート高が低いモデルであれば、足がしっかりと地面につくため安心感が増します。シート高700mm前後のモデルを選ぶと、より快適に乗れるでしょう。

③ パワーが控えめなエンジンを選ぶ

ハーレーのエンジンは排気量が大きいため、パワーが強すぎると初心者には扱いづらいことがあります。まずは883cc～1200cc程度のエンジンを搭載したモデルから始めるのが無難です。

④ 自分の用途に合ったモデルを選ぶ

「街乗りがメイン」「ツーリングを楽しみたい」「カスタムを楽しみたい」など、用途によって選ぶべきモデルは異なります。どのようなシーンでバイクを使いたいかを考えながら選びましょう。

2. 初心者におすすめのハーレーモデル

モデル名	排気量	特徴
スポーツスター アイアン883	883cc	軽量で扱いやすく、初心者に人気
ナイトスター	975cc	足つきがよく、初心者向けの設計
ストリート 750	750cc	取り回しが楽で街乗り向き
ソフテイル スリム	1746cc	シートが低く安定感がある

・スポーツスター アイアン883

初心者に特に人気のあるモデル。車重が比較的軽く、足つきも良いので、小柄なライダーでも安心して乗れます。カスタムパーツも豊富で、自分好みに仕上げやすいのも魅力です。

・ナイトスター

最新のスポーツスターシリーズで、水冷エンジンを搭載した扱いやすいモデル。足つきが良く、電子制御システムが充実しているため、安全に乗りこなせるでしょう。

・ストリート 750

ハーレーの中では比較的小型で、街乗りにも適したモデル。軽量なボディと低めのシート高が特徴で、女性ライダーにも人気があります。

・ソフテイル スリム

見た目はクラシカルなクルーザースタイルですが、シートが低く安定感があるため、初心者でも乗りやすいモデル。ツーリング志向の人にもおすすめです。

3. 初心者がハーレーを購入する際の注意点

1. 試乗してフィット感を確かめる
   カタログスペックだけではなく、実際に跨ってみることで足つきやハンドルの位置を確認できます。試乗が可能なディーラーを探し、できるだけ体験しておきましょう。
2. メンテナンスコストも考慮する
   ハーレーはメンテナンスが重要なバイクです。特にオイル交換やタイヤ交換などの費用が発生するため、維持費も考えて選びましょう。
3. カスタム前提で考えすぎない
   「購入後にカスタムすれば大丈夫」と考えていると、思った以上に費用がかかることもあります。できるだけ最初から自分に合ったモデルを選ぶことが重要です。

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ハーレーは見た目のカッコよさだけでなく、乗りやすさも重要なポイントです。初心者の場合は、まず軽量で扱いやすいモデルを選び、少しずつハーレーの世界に慣れていくことをおすすめします。また、試乗をして自分に合ったバイクを見つけることも大切です。

どのモデルを選ぶにしても、自分に合ったハーレーを見つけることで、快適なバイクライフを楽しむことができるでしょう。

最上級モデルを比較！豪華なハーレーはこれ

ハーレーダビッドソンには、ラグジュアリーでハイスペックな「最上級モデル」が存在します。これらのバイクは、豪華な装備、快適な乗り心地、そしてパワフルなエンジンを兼ね備えており、長距離ツーリングや特別な一台を求めるライダーに最適です。ここでは、ハーレーの最上級モデルを比較し、それぞれの魅力を解説します。

1. 最上級モデルに共通する特徴

ハーレーの最上級クラスのモデルには、以下のような共通点があります。

• 排気量が大きくトルクのあるエンジンを搭載
  1,868cc以上のエンジンが多く、長距離でも安定した走行が可能。
• 豪華な装備と快適性
  大型フェアリング、オーディオシステム、電子制御サスペンションなど、快適なライディングをサポートする装備が充実。
• 価格が高め
  最上級クラスのため、新車価格が300万円以上のモデルが中心。

2. 最上級ハーレーモデルの比較

モデル名	排気量	特徴	価格帯
CVO ロードグライド	1,923cc	最先端装備と快適性を誇るCVOシリーズ	約500万円～
CVO ストリートグライド	1,923cc	大型フェアリングと高級オーディオ搭載	約500万円～
ウルトラリミテッド	1,868cc	快適なツーリング装備が充実	約400万円～
ロードグライド リミテッド	1,868cc	空力性能の高いフェアリングを採用	約400万円～

3. 各モデルの特徴と魅力

① CVO ロードグライド

ハーレーのカスタム・ビークル・オペレーション（CVO）シリーズの最高峰モデルの一つ。ロードグライド特有のシャークノーズフェアリングと、高級オーディオ、電子制御サスペンションを搭載。高い風防効果と安定性を誇り、長距離ツーリングにも最適。

② CVO ストリートグライド

CVOシリーズのストリートグライドは、クラシックなバットウィングフェアリングを採用し、高級感あふれるデザインと最先端の装備を兼ね備えています。パワフルなエンジンとスムーズな乗り心地が特徴で、ツーリングや街乗りにも適しています。

③ ウルトラリミテッド

ツーリング性能を重視したモデルで、大型ウインドシールド、グリップヒーター、快適なツーリングシートなど、ロングライドをサポートする装備が満載。タンデムライダーの快適性も考慮されており、二人乗りツーリングにも最適。

④ ロードグライド リミテッド

ロードグライドの上位モデルで、快適性とパワーを兼ね備えた一台。固定式フェアリング（シャークノーズ）による安定した走行が特徴で、特に高速道路での走行性能が高い。長距離移動でも疲れにくい設計となっている。

4. 最上級モデルを選ぶ際のポイント

• ツーリング目的なら「ウルトラリミテッド」や「ロードグライド リミテッド」
  長距離移動を快適に楽しみたいならツアラー系のモデルがおすすめ。
• 最高級の装備とパフォーマンスを求めるなら「CVOシリーズ」
  最先端の装備とカスタム感を楽しみたいならCVOシリーズが最適。
• デザイン重視なら「ストリートグライド」や「ロードグライド」
  フェアリングデザインの好みによって選ぶモデルが変わる。

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ハーレーの最上級モデルは、圧倒的なパワー、豪華な装備、快適な乗り心地を兼ね備えた特別な一台です。特にCVOシリーズは、最上級の仕様を求めるライダーに最適な選択肢となるでしょう。

一方で、価格が高く、維持費もそれなりにかかるため、実際の用途や予算を考慮して選ぶことが重要です。最上級モデルのハーレーに乗ることで、快適で贅沢なツーリングを楽しむことができるでしょう。

人気カスタムで個性を出す！おすすめの改造

ハーレーダビッドソンは、そのままでも魅力的なバイクですが、カスタムを施すことでさらに個性を際立たせることができます。特にハーレーはカスタムパーツが豊富で、自分好みに仕上げやすいのが特徴です。ここでは、人気のカスタムスタイルやおすすめの改造ポイントを紹介します。

1. ハーレーカスタムの魅力とは？

ハーレーのカスタムは、単なる見た目の変化だけでなく、乗り心地や操作性の向上にもつながります。以下の点が、カスタムの大きな魅力といえます。

• 唯一無二のデザインを実現できる
  ボディカラーやエンブレムの変更、タンクデザインのカスタムなどオリジナリティを表現できる。
• 走行性能を向上させられる
  マフラー交換やエンジンチューンにより加速力やトルク感をアップできる。
• 快適なライディングポジションを作れる
  ハンドルやシートをカスタムすることで長距離ツーリングがより快適になる。

2. 人気のカスタムスタイル

① チョッパースタイル

細身のタンク、ロングフォーク、ミニマルなフェンダーが特徴。アメリカンカスタムの象徴ともいえるスタイルで、シンプルながら迫力のあるデザインに仕上がる。

② ボバースタイル

不要なパーツを取り外し、シンプルかつコンパクトに仕上げるスタイル。リアフェンダーを短くし、低めのシートを装着することで、クラシカルな雰囲気を演出。

③ クラブスタイル

アグレッシブな走りを意識したスタイルで、高めのハンドル、フェアリング、大型のサドルバッグが特徴。特にスポーツグライドやローライダーSTと相性が良い。

④ ツーリングスタイル

快適な長距離ライドを意識したカスタム。ウインドシールドの追加、バックレストの装着、クルーズコントロールの導入などが定番。

3. おすすめの改造ポイント

① マフラー交換で迫力のあるサウンドに

ハーレーといえば、独特のエンジンサウンドが魅力の一つ。純正マフラーをカスタムマフラーに変更することで、重低音の響きを強調し、より迫力のあるサウンドを楽しめる。

② ハンドル交換でライディングポジションを調整

ライザー（ハンドルの高さを調整するパーツ）を変更したり、エイプハンガーやドラッグバーに交換したりすることで、乗りやすさを向上させることが可能。

③ シートカスタムで快適性を向上

純正シートはデザイン性は高いものの、長時間のツーリングには向かないこともある。ゲルシートやカスタムサドルを導入すると、疲れにくいライディングポジションを作ることができる。

④ LEDライトに交換して視認性アップ

ナイトランをするライダーには、ヘッドライトやウインカーのLED化がおすすめ。明るさが増すことで安全性が向上し、スタイリッシュな印象も与えられる。

4. カスタムの注意点

• 車検対応のパーツを選ぶ
  日本では排ガス規制や音量規制があるため、マフラーなどのカスタムは車検対応のものを選ぶことが大切。
• バランスを考えたカスタムを
  例えば、ハンドルだけを極端に高くすると操作性が悪くなることも。デザインだけでなく、バイク全体のバランスを考えたカスタムが重要。
• カスタム費用を考慮する
  カスタムはパーツ代だけでなく、工賃もかかるため、予算を決めたうえで慎重に計画することが大切。

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ハーレーのカスタムは、見た目の個性だけでなく、乗り心地や性能の向上にもつながるため、多くのライダーにとって魅力的な選択肢です。特に、マフラーやハンドル、シートの変更は、比較的手軽にできるカスタムのため、初心者にもおすすめです。ただし、バイクのバランスや法規制を考慮しながら、自分に合ったカスタムを施すことが重要です。

ぜひ、自分だけのカスタムハーレーを作り上げ、快適でスタイリッシュなバイクライフを楽しんでください。

高い順で見る！価格帯別のハーレー

ハーレーダビッドソンは、多くのモデルがラインナップされており、価格帯も幅広く設定されています。一般的に、大排気量でツーリング向けのモデルほど価格が高く、コンパクトなスポーツモデルは比較的手が届きやすい価格になっています。ここでは、ハーレーを価格帯別に分類し、高価格帯モデルを中心に紹介します。

1. ハーレーの価格はなぜ高いのか？

ハーレーダビッドソンは、一般的なバイクと比べると価格が高いことで知られています。その理由は以下の点にあります。

• 大排気量エンジンと独自の鼓動感
  ハーレーのエンジンは排気量が大きく、鼓動感を生み出す独自の設計が施されているため、製造コストが高い。
• 高品質な素材と仕上げ
  フレームや外装パーツには、高耐久な素材を使用し、細部までこだわった仕上げが施されている。
• ブランド価値と伝統
  1903年に創業し、アメリカンバイクの象徴となったハーレーは、そのブランド価値も価格に反映されている。

2. 価格帯別のハーレー一覧（高い順）

① 超高級モデル（500万円以上）

この価格帯のハーレーは、ツーリング性能や豪華な装備を備えたフラッグシップモデルが中心。快適性とパワフルな走行性能を兼ね備えた、まさに最上級のハーレーが揃う。

• CVOシリーズ（カスタム・ビークル・オペレーション）
  ハーレーの最上級モデルで、特別なペイント、専用パーツ、最新技術が詰め込まれた限定車。CVO Street GlideやCVO Road Glideが代表的。
• トライクシリーズ（Tri Glide Ultra / Freewheeler）
  三輪仕様のハーレーで、安定性と快適性を重視したツーリング向けのモデル。長距離ライドに最適。

② 高級ツーリングモデル（300万円～500万円）

この価格帯では、大型フェアリングや充実した装備を備えたツーリングバイクがラインナップされている。

• ロードグライド・リミテッド（Road Glide Limited）
  空力性能を重視したフレームマウントフェアリングが特徴で、長距離ツーリングに最適。
• ウルトラ・リミテッド（Ultra Limited）
  最高クラスのツーリング性能を備えたモデルで、大容量のパニアケースや快適なシートを装備。

③ ミドルクラス（200万円～300万円）

この価格帯では、クラシックなハーレースタイルを持ちつつ、扱いやすいモデルが多い。

• ストリートグライド（Street Glide）
  ツーリングモデルの中でもシンプルなデザインが特徴で、都市部でも扱いやすい。
• ヘリテイジ クラシック（Heritage Classic）
  クラシカルなデザインが魅力のモデルで、レトロな雰囲気を求めるライダーに人気。

④ エントリーモデル（150万円～200万円）

この価格帯では、ハーレーの伝統的なスタイルを維持しながらも、比較的手が届きやすいモデルが揃う。

• ローライダーS（Low Rider S）
  スタイリッシュでパワフルなエンジンを搭載し、アグレッシブな走りが楽しめるモデル。
• スポーツスターS（Sportster S）
  水冷エンジンを搭載し、現代的なデザインとスポーティな走行性能を併せ持つ。

⑤ 比較的手が届きやすいモデル（100万円～150万円）

この価格帯は、ハーレーの入門モデルが多く、初心者にもおすすめ。

• ナイトスター（Nightster）
  軽量で扱いやすく、女性ライダーにも人気のモデル。水冷エンジンで燃費も良い。
• アイアン883（Iron 883）
  シンプルなスタイルでカスタムベースとしても人気。鼓動感のあるエンジンが特徴。

3. 高価格帯ハーレーの魅力とは？

ハーレーの高価格帯モデルには、単に高級なだけではない、魅力的な特徴がいくつもある。

• 圧倒的な快適性
  大型フェアリングやクルーズコントロール、シートヒーターなど、ロングツーリングを想定した装備が充実している。
• 限定モデルの特別感
  CVOシリーズなどの限定モデルは、専用カラーや特別仕様のパーツが使用されており、所有する満足感が高い。
• ハイパワーなエンジン
  大排気量のエンジンを搭載し、ゆとりのある走りを楽しめる。高速道路や長距離ツーリングでも余裕のある走行が可能。

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ハーレーダビッドソンの価格は、100万円台のエントリーモデルから500万円を超える超高級モデルまで幅広く展開されている。

特に、CVOシリーズやトライクなどの最上級モデルは、ツーリング性能や快適性が非常に高く、ラグジュアリーなバイクライフを求める人に最適。一方で、スポーツスターやナイトスターのような手頃な価格のモデルもあり、初心者でもハーレーを楽しむことができる。

自分のライディングスタイルや予算に合わせて、最適な一台を選び、ハーレーライフを存分に楽しんでほしい。

買ってはいけないモデルとは？注意点を解説

ハーレーダビッドソンは魅力的なバイクが多く、どのモデルを選んでも満足度が高いですが、ライダーの用途や経験に合わないモデルを選ぶと後悔することもあります。ここでは、「買ってはいけない」と言われるモデルの特徴や、購入時の注意点を解説します。

1. 買ってはいけないと言われるモデルの特徴

すべてのハーレーが悪いわけではありませんが、以下のような特徴を持つモデルは注意が必要です。

① 重すぎるモデル（初心者には扱いにくい）

ハーレーは基本的に大型バイクが多く、特にツーリングモデルは300kgを超えるものもあります。初めてハーレーに乗る人や、街乗りメインの人には扱いづらく、取り回しに苦労することがあります。

• ウルトラ・リミテッド（400kg近い重量があり、取り回しが難しい）
• ロードグライド・リミテッド（大型フェアリングでハンドリングが重い）

② 旧車やカスタムしすぎたモデル（維持費が高い）

旧車はデザインが魅力的ですが、維持費が高く、部品の入手が難しい場合があります。また、過度なカスタムが施された車両は、走行性能が損なわれている可能性があるため注意が必要です。

• ショベルヘッド・シリーズ（1970年代のエンジンで修理が大変）
• パンヘッド・シリーズ（クラシックな魅力はあるが維持が困難）

③ 人気のないモデル（リセールが悪い）

あまり人気がないモデルは、購入後に手放す際に売却価格が低くなる可能性があります。また、流通量が少ないため、純正パーツの供給が限られていることもあります。

• ストリート500 / 750（エントリーモデルとして登場したが、ハーレーらしさが薄く不評）
• VRSC（V-Rodシリーズ）（スポーツ系エンジン搭載で独自の魅力はあるが、伝統的なハーレーファンには敬遠されがち）

2. 買う前に確認すべきポイント

ハーレーを購入する前に、以下の点をしっかり確認すると失敗を避けられます。

① 自分の用途に合っているか？

ツーリング用途なら快適なモデル、街乗りなら軽量でコンパクトなモデルを選ぶのが基本です。見た目だけで決めず、自分のライディングスタイルに合ったバイクを選びましょう。

② メンテナンスが可能か？

旧車や特殊なモデルは、維持管理が大変なことが多いです。特にキャブレター仕様のモデルや、空冷エンジンの古いモデルは、定期的なメンテナンスが必須です。

③ 再販価値を考えているか？

将来的に売却を考える場合は、人気のあるモデルを選ぶことが大切です。中古市場での流通量が多いモデルほど、売却時に有利になります。

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「買ってはいけない」と言われるモデルには、初心者には扱いにくい大型車両、維持が大変な旧車、リセールが悪い不人気車などの特徴があります。しかし、用途やライディングスタイルに合っていれば、それらのモデルでも楽しむことは十分可能です。

ハーレー選びで後悔しないためには、自分の目的に合ったモデルを選び、試乗やリサーチをしっかり行うことが重要です。納得のいく一台を選び、最高のハーレーライフを楽しみましょう。

手放す理由は？ハーレーの売却事情

ハーレーダビッドソンは長年愛されるバイクですが、ライフスタイルの変化や維持費の問題などで手放す人も少なくありません。ここでは、ハーレーを売却する主な理由や、売却時に注意すべきポイントを解説します。

1. ハーレーを手放す主な理由

① ライフスタイルの変化

ハーレーは大型バイクであり、ライダーのライフスタイルに大きく影響を受けます。特に以下のような理由で売却するケースが多く見られます。

• 結婚や子育て：家族との時間を優先するためバイクに乗る機会が減る。
• 仕事の都合：転勤や業務の忙しさで乗る時間が確保できない。
• 年齢による体力の変化：ハーレーは重量があるため、高齢になると取り回しが難しくなることがある。

② 維持費の負担

ハーレーは燃費がそれほど良くなく、さらに維持費もかかるため、経済的な理由で手放す人もいます。

• 税金や保険：排気量が大きいため自動車税や保険料が高くなる。
• メンテナンス費用：消耗品の交換や修理に高額な費用がかかることがある。
• ガソリン代の増加：燃費がリッター15km前後のモデルが多く、長距離ツーリングではガソリン代がかさむ。

③ 乗り換え・別のバイクが欲しくなった

バイクの楽しみ方が変わると、ハーレー以外のモデルに興味を持つこともあります。

• スポーツタイプへの変更：スピードやコーナリング性能を重視するライダーは、国産スポーツバイクに乗り換えることがある。
• より軽量なバイクへの移行：ハーレーの重さに負担を感じ、軽いクルーザーやアドベンチャーバイクに変更する人も。

④ 乗る機会が減った

ハーレーは趣味性の高いバイクですが、乗る機会が減ると維持するメリットが感じられなくなります。

• ガレージで眠っているだけ：忙しくてツーリングの機会がなく、放置状態になる。
• 頻繁に乗るには不便：街乗りには向かず、近場の移動には使いにくい。

2. ハーレーを売却する際の注意点

① 売却タイミングを見極める

ハーレーは年式やモデルによって価値が大きく変わります。中古市場の動向をチェックし、適切なタイミングで売却することが大切です。

• 新型モデルが発表される前：新型が発表されると旧型の価値が下がることがある。
• シーズンを意識する：春や夏はバイクの需要が高まり、売却価格も上がりやすい。

② 複数の買取業者で査定を受ける

買取価格は業者によって異なるため、複数の業者に査定を依頼するのがポイントです。

• ハーレー専門の買取業者を利用する：一般のバイク買取店よりも高く買い取ってもらえることが多い。
• オンライン査定を活用する：手間をかけずに相場を把握できる。

③ カスタム車両は純正パーツを残しておく

カスタムが施されたハーレーは、好みが分かれるため買取価格が下がることがあります。

• 純正パーツがあると査定額がアップしやすい。
• 過度なカスタムは売却時にマイナスになる可能性も。

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ハーレーを手放す理由はさまざまですが、維持費の負担やライフスタイルの変化が大きな要因となります。売却を考える際は、適切なタイミングを選び、複数の業者で査定を受けることが大切です。

また、カスタム車両の場合は純正パーツを残しておくと、査定額が有利になることがあります。大切に乗ってきたハーレーを納得のいく条件で手放すために、慎重に計画を立てましょう。

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